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8. Bezahlung erfolgt erst nach Schließen der Flugzeugtür
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In vielen Airlines beginnt die vergütete Einsatzzeit formal erst, wenn die Flugzeugtür geschlossen ist. Wichtige Vorbereitungen wie Boardingorganisation, gründliche Sicherheitsdurchgänge, freundliche Begrüßung und Nacharbeiten nach der Landung zählen häufig nicht vollständig zur bezahlten Blockzeit.
Das führt dazu, dass Verzögerungen am Boden zusätzlich belasten, weil die Verantwortung bereits besteht, die Vergütung aber noch nicht einsetzt. Diese branchenübliche Struktur verlangt gutes Zeitmanagement sowie hohe Belastbarkeit und zeigt deutlich, wie viel unentgeltliche Vorarbeit im reibungslosen Reiseerlebnis steckt.
