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8. Payment to flight attendants is withheld until the aircraft door is closed.

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In vielen Airlines beginnt die vergütete Einsatzzeit formal erst wenn die Flugzeugtür geschlossen ist. Vorbereitungen wie Boardingorganisation Sicherheitsdurchgänge Begrüßung und Nacharbeiten nach der Landung zählen häufig nicht vollständig zur bezahlten Blockzeit.
Das führt dazu dass Verzögerungen am Boden zusätzlich belasten weil die Verantwortung bereits besteht die Vergütung aber noch nicht einsetzt. Diese branchenübliche Struktur verlangt gutes Zeitmanagement sowie Belastbarkeit und zeigt wie viel unentgeltliche Vorarbeit im reibungslosen Reiseerlebnis steckt.